第199章人麻了
三号的一栋速度是在二号之上的。
几番操控下，三号很快就和二号并驾行驶在了月球的地表上。
另一名控制人员赶紧通过控制台将三号体内的机械爪弹出。
通过红外对接的方式，机械爪在本地系统的辅助下，迅速确定了二号登月车紧急停车按键的位置。
这是他们所预留的一个手段。
原本是考虑到未来登月车越来越多，如果出现意外需要人员进行手动操作时，为了安全，就需要有这种一键暂停的按键来确保成功断电。
这个按钮平时都隐藏在登月车一侧的夹板内，有自带的红外对接口。
本来这玩意是用来解锁的，但通过修改，现在的地面人员已经能够通过这设备完成最简单的对位。
解锁，确定位置，这个机械爪在自动系统的控制下猛地按在了已经解锁的甲壳上。
连续触碰三次才算是将这个小夹板给按开。
里面一个红色的按钮清晰可见，几乎没什么犹豫的，机械在接到了基地的命令后，依旧是通过红外对位的方式直接撞了上去。
虽然地面的人员无法准确控制机械爪，但既然确定了方向那就无所谓了。
反正机械爪够大，直接撞过去怎么都能碰到按钮。
果然，红色按钮被直接触动，立马，原本还在行走的玉兔二号速度肉眼可见的降了下来。
几秒种后趴在了原地不再动弹。
“好，赶紧检查一下，看看二号到底咋回事。”一直在旁边默默看着的航天局局长赶紧吩咐道。
总算是把二号给停下来了，要这个办法也不行，他们也没辙了。
高精度的彩色相机迅速对准了二号的身体。
通过头顶的卫星再经过好几次周转，画面最终清晰的传到了总指挥中心的大屏幕上。
一群技术人员立马对这些画面进行了分析。
尤其是负责接受信号的装置更是被来回看了好几遍。
但是，光从肉眼上来看，这二号似乎并没有任何问题。
天线是好的，外壳也没有被东西袭击过，基本可以排除外物的影响了。
既然不是被什么陨石给打了，那就只能内部的原因了。
二号毕竟是老车，服役了这么多年出问题也是在所难免的。
如果真的是内部的通讯设备出了毛病，那他们也只能暂时放弃对二号的修复任务了。
至于那天二号最后拍摄到的画面，从目前二号的整体情况来看并没有任何异常。
除非是有办法把它从月球给弄会来做一个详细的体检，不然在月球上大家能做的分析实在是不多。
“算了，二号的事情就先这样吧，等以后登月基地建好后，再让人把它带回家。现在，让三号继续往预定坐标前进，原本二号的卧槽？”
这位航天局的老大看了半天也知道二号的问题不是目前大家伙能够解决的了。
摸了摸下巴
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